Am teuersten

Die teuersten Autos der Welt 2023

Die überwiegende Mehrheit der Menschen kann nur von teuren Supersportwagen oder Luxusmodellen träumen. Der durchschnittliche Preis für ein neues Auto liegt bei rund 30.000 £, aber das würde wahrscheinlich nicht einmal einen neuen Außenspiegel für die teuersten Autos der Welt in dieser Liste kaufen.

Diese unglaublich teuren Autos gehen über Sportwagen und Supersportwagen hinaus und werden am besten als “Hypercars” oder “Megacars” bezeichnet. Mit Ausnahme des ultra-luxuriösen Rolls-Royce Boat Tail sind alle von ihnen extrem extravagant, unglaublich leistungsstark und fesselnde Modelle mit Höchstgeschwindigkeiten weit über 200 mph. Einige von ihnen sind auch auf der Liste der schnellsten Autos der Welt.

Viele der teuersten Autos der Welt sind Einzelstücke oder wenige Exemplare, die auf individuelle Weise hergestellt und für wohlhabende Besitzer in Auftrag gegeben wurden. Sie werden sicherlich Aufmerksamkeit erregen, wenn Sie mit ihnen durch die Straßen fahren, aber viele von ihnen werden in den privaten Garagen der Besitzer versteckt, um sie vor neugierigen Blicken zu schützen.

1. Rolls-Royce Boat Tail : bis zu 25 Millionen £ (geschätzt)

Als der unglaubliche Rolls-Royce Boat Tail vorgestellt wurde, bedeutete dies eine Rückkehr zum eigentlichen, maßgeschneiderten Karosseriebau für die angesehene britische Marke. Wenn das Design selbst Sie nicht beeindruckt hat, wird Sie der atemberaubende Preis sicherlich umhauen.

Ja, es gab sehr besondere klassische Autos, die bei Auktionen mehr verkauft haben, aber als brandneues Auto kommt nichts dem Rolls-Royce Boat Tail nahe. Es ist auch einzigartig in dieser Gesellschaft, weil es ein Luxusmodell ist, das keine atemberaubende Geschwindigkeit und fokussiertes Handling bietet.

Lose in Beziehung zum V12-angetriebenen Rolls-Royce Phantom darunter ist der Boat Tail von ultra-luxuriösen Yachten aus den 1920er Jahren und darüber hinaus inspiriert, mit einer maßgeschneiderten Karosserie mit abnehmbarem Dachüberzug, einem neuen Level an Innenausstattung und einer “Gastgebersuite”; ein sich öffnendes hinteres Deck mit Sonnenschirm, erstklassigen Außensitzen und einem Champagnerkühlschrank.

Insgesamt wurden drei Rolls-Royce Boat Tails komplett nach den Wünschen ihrer wohlhabenden Besitzer angefertigt. Der Preis? Rolls-Royce spricht nicht über die vulgäre Art des Geldes, aber die Schätzung liegt zwischen 22 und 25 Millionen Pfund pro Stück, was es bei weitem zum teuersten neuen Auto der Welt macht.

2. Bugatti La Voiture Noire : 11,4 Millionen £ (ungefähr)

Es gibt Ihre “üblichen” Bugattis und dann gibt es den Bugatti La Voiture Noire. Es ist ein echtes Einzelstück, und während Ihr Standard-Chiron inklusive Steuern 2,5 Millionen £ kostet, beträgt dieser Preis mehr als das Vierfache davon. Es ist also das zweitteuerste Auto der Welt.

Es basiert auf einem Chiron darunter und ist eine Hommage an einen besonderen 1940 Type 57 Atlantic, der dem Sohn des Bugatti-Gründers, Jean Bugatti, gehörte. Er verschwand mysteriös, während er mit dem Zug von der Bugatti-Fabrik in Molsheim, Frankreich, nach Bordeaux reiste. Denken Sie, der La Voiture Noire ist teuer? Angeblich lehnte Ralph Lauren ein Angebot von 100 Millionen Dollar für seinen einzigen Type 57 Atlantic ab.

So oder so, der Bugatti La Voiture Noire ist 450 mm länger als ein Standard-Chiron und wurde so abgestimmt, dass er mehr ein Grand Tourer ist. Trotzdem verwendet er den gleichen Vierfach-Turbo-8,0-Liter-W16-Motor, der knapp unter 1500 PS leistet, sodass er sich immer noch bewegt, wenn Sie Ihr rechtes Fußgelenk betätigen. Es bleibt abzuwarten, ob Bugatti jemanden finden kann, der reich genug ist, um ein weiteres Exemplar zu beauftragen.

3. Bugatti Centodieci : 9 Millionen £

Verglichen mit dem La Voiture Noire ist der Bugatti Centodieci durchaus üblich. Bugatti wird zehn Exemplare des Hypercars bauen, und eines wurde vom Fußballer Cristiano Ronaldo gekauft.

Erkennen Sie einige Details des Centodieci? Das könnte daran liegen, dass Sie sich an den letzten Bugatti erinnern, der vom französischen Hersteller gebaut wurde, bevor er unter den Flügel von Volkswagen genommen wurde. Der EB110 genannt, trat er mit einem Kohlefaser-Chassis, aktiver Aerodynamik und einem 550-PS-3,5-Liter-V12-Quad-Turbo gegen den McLaren F1 an.

Der Bugatti Centodieci übernimmt die gleiche aggressive Frontpartie und verwendet einen ähnlich mechanisch verstellbaren Heckflügel wie der EB110 Super Sport. Aber er wird es in der nächsten Woche mit einem massiven 1600 PS aus einer abgestimmten Version des 8,0-Liter-Vierfach-Turbo-W16-Motors des Chiron in die Hände bekommen.

Das Auto feiert auch das 110-jährige Jubiläum der Marke. Der Preis? Ungefähr 9 Millionen Pfund inklusive Steuern.

4. Bugatti Divo : 4,8 Millionen £

Die Hierarchie der speziellen Bugattis ist recht klar: Je teurer sie werden, desto weniger werden gebaut. Der Divo kostet nur 4,8 Millionen £ (was den Standard-Bugatti Chiron immer noch billig aussehen lässt) und es wurden 40 Exemplare produziert. Im Juli 2021 rollte das letzte Exemplar vom Fließband und wurde seinem Besitzer übergeben.

Überraschung, Überraschung, der Bugatti Divo basiert auf einem Chiron und verwendet wieder diesen W16-Motor. Aber er wurde als sportlicheres Auto für die Rennstrecke konzipiert als ein Geradeaus-Krieger, mit einer völlig neuen Karosserie aus Kohlefaser, die das Gewicht reduziert, mehr Abtrieb und eine reduzierte Höchstgeschwindigkeit bringt – auf nur 236 mph.

Der Standard-Chironwird mit seinem speziellen “Top Speed”-Modus noch schneller fahren, bis zu 261 mph. Aber der Bugatti Divo wird seinen Bruder in den Kurven übertreffen. Er hat auch einen bedrohlicheren Look, um sich abzuheben, und es gibt eine riesige Auswahl an Personalisierungsoptionen.

5. Bugatti Bolide :4 Millionen £ (geschätzt)

Oh schau, ein weiterer Bugatti. Dieser hier ist wahrscheinlich das extremste Modell von allen, und das liegt daran, dass der Bugatti Bolide ein reines Rennstreckenmodell ist, im Gegensatz zu den anderen in dieser Liste.

Stellen Sie sich vor, all das Geld zu bezahlen und nie damit auf die Straße fahren zu dürfen. Trotzdem, wenn Sie reich genug sind, um den Bugatti Bolide zu kaufen, werden Sie wahrscheinlich einen oder zwei Chirons als Reserve haben. Ursprünglich als Konzept vorgestellt, entschied sich Bugatti, 40 Bolides zu bauen und an Kunden zu verkaufen.

Wir vermuten, dass er der schnellste aller Bugattis sein wird und eines der schnellsten Autos auf der Rennstrecke, das man kaufen kann. Sein W16-Motor wurde im Konzept auf verrückte 1825 PS aufgestockt, obwohl diese Zahl mit 110-Oktan-Rennbenzin erreicht wird. In der Serienversion liefert er die gleichen 1600 PS wie der Bugatti Chiron Super Sport und der Centodieci.

Die Rennspezifikation ist anhand des Bollide deutlich erkennbar, mit seiner intensiv aerogeformten Form, der niedrigeren Dachlinie, dem riesigen Doppel-Element-Flügel und dem verrückten Diffusor. Käufern werden exklusive Bugatti-Testtage angeboten, um ihre Fähigkeiten mit diesem unglaublichen Auto zu testen.

6. Pagani Huayra Roadster BC : 3,7 Millionen £

Den Deadlock von Bugatti in dieser Liste bricht diese atemberaubende Kreation namens Pagani Huayra Roadster BC. Es handelt sich um eine noch schnellere und exklusivere Version eines bereits schnellen und exklusiven Hypercars.

Als der reguläre Pagani Huayra auf den Markt kam, kostete er lächerliche 800.000 £. Aber mit allen Extras kostet der Huayra Roadster BC mehr als das Vierfache. Warum? Nun, seit der Standard-Huayra vor über einem Jahrzehnt auf den Markt kam, hat sich sehr viel geändert.

Neben dem abnehmbaren Dach und der verbesserten Karosserie erhält er eine brandneue, leistungsstärkere Version des 6,0-Liter-Twin-Turbo-V12, der die Leistung auf 791 PS steigert. Klingt zahm im Vergleich zu den Bugattis? Denken Sie daran, dass der Huayra heckangetrieben und deutlich leichter ist, mit einer speziellen Kohlefaser-Karosserie, die das Gewicht auf 1250 kg reduziert – etwa gleich viel wie ein Standard-VW Golf.

Mit beeindruckenden Karosserierigidity-Werten und einer enormen Menge Abtrieb werden insgesamt 40 Exemplare des detailreich gestalteten Pagani Huayra Roadster BC hergestellt.

7. Aston Martin Valkyrie AMR Pro: 3,5 Millionen £

Der unglaubliche, von der Formel 1 inspirierte Aston Martin Valkyrie ist bereits eines der extremsten und teuersten Autos der Welt. Aber das war einigen offenbar noch nicht genug, deshalb gibt es den nur für die Rennstrecke zugelassenen Valkyrie AMR Pro.

Der verrückt aussehende Aston Martin Valkyrie AMR Pro ist im Grunde ein V12-Motor mit einer Prise Carbon-Karosserie drumherum. Aber es ist nicht irgendein V12-Motor, sondern ein von Cosworth entwickelter, natürlich aufgeladener Schreier, der über 1000 PS entwickelt und bis 11.000 U/min dreht. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 225 mph.

Um Ihren regulären Valkyrie in einen AMR Pro zu verwandeln, reduziert Aston Martin das Gewicht noch weiter mit mehr Carbon in der Aufhängung, dem Entfernen des Hybridantriebs des regulären Valkyrie und Plexiglas-Fenstern. Er erhält auch einen längeren Radstand sowie dramatische Flügel und Spoiler, um doppelt so viel Abtrieb wie der Standard-Valkyrie zu erzeugen.

8. Lamborghini Sian Roadster : 3,2 Millionen £ (ungefähr)

Auch Lamborghini ist in den Markt der Ultra-Prestige-Autos eingestiegen, offensichtlich besorgt, dass der Aventador und der Huracan einfach zu erschwinglich sind. Der Lamborghini Sian Roadster ist eines der teuersten Lambos, die jemals produziert wurden.

Der Preis wird voraussichtlich sogar höher sein als der des regulären Sian mit festem Dach (Lamborghini wird die genaue Zahl nicht enthüllen). Der Sian Roadster ist tatsächlich ein Hybridauto. Es handelt sich jedoch keineswegs um einen Toyota Prius, mit 819 PS aus einem natürlichen 6,5-Liter-V12 und einem Elektromotor.

Neben seiner typisch lamboesken, extravagant-aerodynamischen Gestaltung verfügt der Sian Roadster über einige interessante Technologien, darunter die Verwendung eines “Supercapacitors” (im Grunde eine superleistungsstarke Batterie), um die Beschleunigungslücken während der Gangwechsel zu füllen und die Leistung zu steigern. Selbst die Roadster-Version erreicht 0-100 km/h in 2,9 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 349 km/h.

9. Bugatti Chiron Super Sport 300+ : 3,1 Millionen £

Was ist das, ein Bugatti? Oh ja, und dies ist nicht das letzte Auto in dieser Liste der teuersten Autos der Welt. Der Bugatti Chiron Super Sport 300+ mag im Vergleich zu den maßgeschneiderten Angeboten der Marke “nur” ein Chiron sein, aber er packt einen noch stärkeren Punch.

Der Chiron Super Sport 300+ wurde (wie der Name vermuten lässt) gebaut, um den modifizierten Chiron zu würdigen, der 2019 die Marke von 300 mph überschritten hat. Mit 100 PS mehr als ein regulärer Chiron, bis zu 1600 PS, sowie längeren Gängen und einem 250 mm längeren Heck, um die Aerodynamik erheblich zu verbessern, ist der Super Sport 300+ angeblich in der Lage, diese 300-mph-Marke zu erreichen – wenn Sie eine lange genug Strecke finden können.

Glücklicherweise bot Bugatti den Besitzern die Möglichkeit, das Auto auf der superlangen Teststrecke Ehra-Lessien in Deutschland selbst auszuprobieren. Es wurden insgesamt 30 Exemplare produziert, und alle wurden in diesem Jahr verkauft und ausgeliefert.

10. Bugatti Chiron Pur Sport : 3 Millionen £

Wenn Sie kein Fan von Bugattis sind, werden Sie diese Liste ziemlich gehasst haben. Glücklicherweise für Sie ist dieser Bugatti Chiron Pur Sport das letzte Modell in der Liste mit einem coolen Preis von 3 Millionen £.

Ähnlich wie der Bugatti Divo ist er ein fahrerorientiertes Auto mit Schwerpunkt auf Handling im Vergleich zum regulären Chiron, mit weniger Gewicht, mehr Abtrieb und kürzeren Getriebeübersetzungen für eine schnellere Beschleunigung unter 150 mph. Das bedeutet

jedoch, dass die Höchstgeschwindigkeit auf niedrige 350 km/h reduziert wird, auch aufgrund eines feststehenden Heckspoilers.

Der Chiron Pur Sport ist etwas weniger exklusiv als der Divo, mit 60 Einheiten, die ab 2020 produziert wurden. Damals konnte man für 2,6 Millionen £ zuzüglich Steuern einen bekommen, aber mit einigen speziellen Optionen sind das eher 3 Millionen £ oder mehr.

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